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【トライク カスタムファイル】純正CVO再現からのVIP系トライク!

TCのトライクをカスタムしていた山本さんだが「ちょっと派手なカラーリングにし過ぎたので」と、このM8ではCVO純正の車体色を再現。タンクは純正と同じパターンで塗り、テールまわりはオリジナルでデザインした。後輪には265mm幅の18インチタイヤを装着し、フェンダーをカットしてオーバーフェンダーに変更。ステップ下の巨大なランニングボードと合わせて、VIPカー系のドレスアップマシンへと大きくモディファイされた。

各ディテール紹介


純正シートは車体色に合わせて表皮を張り替え。二輪よりも面積が大きいだけに、かなりインパクトが強い。


LEDウインカーは光が流れるシーケンシャルタイプをワンオフ。VIPカーのカスタム手法を取り入れている。


車両全体の迫力を高める社外製ランニングボードを装着。前方に補助灯があり、夜間の安全性も高める。


四輪ホイール「レオンハルト ヴァッフェ」とACインダストリーがコラボしたトライク専用ホイールを装着。

【ベースモデル】’17 FLHTCUTG トライグライドウルトラ

【Owner】山本新吾さん

以前もフルカスタムしたTCトライグライドに乗っていたが、M8が登場したので買い換えたという。

【DATA】
取材協力:ACインダストリー
TEL:086-259-2833
http://www.ac-glory.com

(出典:『HARLEY-DAVIDSON CUSTOM BOOK Vol.4』)

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