【ベルズパフォーマンス×セレクテッド】コラボマフラープロジェクト
合法的に使えるカスタムマフラーでコラボが実現!
今年の初め、シャフト・栗原さんとセレクテッド・西岡さんがチューニングに関する対談を行った。その際シャフトのオリジナルマフラーであるベルズパフォーマンスマフラーの話になり、それまでこのマフラーを使ったことがなかった西岡さんは、1セット購入。愛車に取り付けることに。その結果、程よい音量が出るうえに、性能アップも体感できたため、非常に気に入った。そこでエンドキャップをセレクテッドで製作するコラボマフラー計画が始動した。
シャフトチューニングラボラトリー
栗原和也さん
これまでハーレーのチューニングに携わってきた経験を活かし、ベルズパフォーマンスマフラーを開発。合法的に使用できるマフラーとして、全国のショップやディーラーから支持を得ている
シャフトチューニングラボラトリー
TEL048-501-7893
http://shaft-labo.jp
セレクテッドカスタムモーターサイクル
西岡竜一朗さん
チューニングのスペシャリストであり、カスタムビルダー。オンリーワンのカスタムを数多く手掛けてきているほか、オリジナルパーツの開発にも力を入れている
セレクテッドカスタムモーターサイクル
TEL03-6424-8265
https://www.selected.co.jp
水面下で動いていたコラボマフラーのプロトタイプが完成!
―― 前回、前々回と、お二人にはチューニングについて語り合っていただいたのですが、あれから2カ月ほど経ちました。その時にベルズマフラーでコラボをしようとお話されていましたが、その後いかがでしょうか?
西岡 できましたよ! 今日はその出来栄えを見てもらい、カスタムのトレンドを見越したコラボレーションにしたかったので、再度会っていただくことにしたんです。
栗原 イイ感じだね。ファンネルのデザインとのマッチングもよくて、これなら多くの人に支持されそうだよ。
西岡 ありがとうございます。
栗原 もともとベルズマフラーを作った時に考えていたのが、上質な音と性能アップ、それに飽きの来ないデザイン。車検対応にしていったのは、そのあとについてきたものだった。飽きのこないデザインっていうところで最も無難なのはノーマルのスタイルだけど、それじゃ面白くないから、エンドキャップを交換してスタイルの変化も楽しめるようにした。だから、今回のエンドキャップを作ってくれるっていうようなコラボは以前からやってみたかったんだ。
西岡 ちなみにエンドキャップを交換すると車検対応でなくなるってことはないですか?
栗原 まったく問題なし。サイレンサーの部分だけで排ガス検査や音量検査を受けて合格しているから。
西岡 よかったです。車検対応でありながら、カッコいいカスタムマフラーが付けれるっていうのは、かなりのアドバンテージですから。でも今回初めてベルズマフラーを付て、セッティングをする中で実感したのが、ただの車検対応マフラーではないってことでしたね。
栗原 付けてみてどう?
西岡 予想以上に良くてびっくりしました。ノーマルからマフラーだけ交換した状態と、チューニングしたものとで計測したのですが、まず驚いたのは、ノーマルだとどうしても現れる2000回転付近のトルクの谷。これがマフラーを交換しただけでなくなったんです。一般的なカスタムマフラーでは、こうはなりません。すごいマフラーですよ。
栗原 ありがとう。でも確かに回転とともにスムーズにパワーやトルクが上がっていくように内部構造にはこだわっているよ。
西岡 あと、音量・音質ともに良くて、いろんなタイプのユーザーに勧められますね。実際に僕のYouTubeチャンネルで、取り付けとセッティングの動画を上げたんですが、その後けっこうな数の問い合わせがありました。
栗原 うれしいね。やっぱりチューナーやカスタムビルダーとしての視点でマフラーを評価してもらって、良さを実感してもらえるのが一番説得力がある。
西岡 走りもサウンドもよくなる、しかも車検も心配ない。これからの時代、こうしたマフラーの需要はもっと上がっていくと思います。だから今回コラボさせてもらったのは、セレクテッドがこれからどういうカスタムをしていくのか、お客さんから求められるスタイルはどんなものかを考えていくうえでとても意味のあるものでした。
栗原 コラボは今回が初になるけれど、どんどん要望を言ってもらいたい。できる限り協力しますよ。いいもの作っていきましょう!
――西岡さんによるベルズマフラーのインプレッションはYouTubeチャンネル「SCMチャンネル バイク好き」で配信中。コラボマフラーはまもなく発売予定なので、乞うご期待!
YouTubeチャンネル「SCMチャンネル バイク好き」 ベルズパフォーマンスマフラーカスタムプロジェクト
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