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【スポーツスターカスタムファイル】セオリーにとらわれない、新時代のトラッカー。

ストリートはもちろん、あらゆるシチュエーションで楽しめるトラッカー&スクランブラーをイメージして作られた一台。エンジンは883㏄のままハイカム化し、前後独立点火を導入。吸気にはサンダンスのケーヒンFCR39キャブをセットした。

車体は大幅に軽量化し、φ43mmのフォークなどで足まわりも強化。ワンオフのスイングアームはリアサスのマウント位置を3段階で調整できるようにしている。オン/オフ問わず、思い切り振り回して走れるカスタムである。

各ディテール紹介

ヘッドライトはV-Rod用純正を流用しフロントのイメージを一新。フロントフォークはφ43mmでトリプルツリーと共にワイドグライド化する。

オフロードハンドルはブレース付きのジータ製。走りへの本気度がうかがえるチョイスだ。合わせてライザーをワンオフで製作している。

イグニッションはストックから独立点火にチェンジ。FCRキャブレター+ハイリフトカムを導入したエンジンに合わせて強化している。

カフェレーサーやトラッカーを意識したレーシーな雰囲気のシート&シートカウル。オイルタンクは純正をベースにモディファイしたもの。

【ベースモデル】’00 XL883

【Builder】小井手浩二さん

【DATA】
取材協力:ダンズモーターサイクル

(出典:『SPORTSTER CUSTOM BOOK VOL.16』)

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